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U.S. M1A1/A2 ABRAMS (avec intérieur complet) Agrandir l'image

U.S. M1A1/A2 ABRAMS (avec intérieur complet)

RFM5007

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Le char M1 Abrams est la troisième génération de char de combat principal américain, numéroté M1. La première phase dans l’évolution du M1 fut l’apport du canon de 105 amélioré. La seconde fut l’installation d’une version simplifiée du canon Rheinmetall de 120 mm allemand, qui aboutit à la version M1A1 en août 1984. En octobre 1988, apparût une nouvelle version, le M1A1 HA (de l’anglais : « Heavy Armor », armure lourde), qui incorporait au blindage une couche spéciale de mailles d’uranium appauvri pour doubler la protection contre les obus de types SABOT ou APFSDS (pour Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot). Il commença ensuite à être remplacé sur les chaînes de montage du Detroit Arsenal (Warren, Michigan) et du Lima Arsenal Tank Plant (en) dès 1985 par des versions améliorées. Entre 1986 et 1990, 840 chars furent produits annuellement pour l’United States Army et, entre 1991 et 1992 il fut produit 691 exemplaires pour le corps des Marines. En 2012, le Joint Systems Manufacturing Center de General Dynamics, connu auparavant sous le nom de Lima Tank Depot était la seule usine d’assemblage de ce char en activité, reconditionnant les chars livrés aux forces des États-Unis et livrant des exemplaires neufs seulement pour l’exportation. Employant jusqu’à 5 000 personnes, son personnel en septembre 2012 était de 900 personnes et sa fermeture était alors envisagée pour 20184. La production maximale du site est estimé à 70 unités par mois. Le M1A1 est prévu pour rester en service aux États-Unis jusqu’en 2021, et le M1A2 jusqu’en 2050. Des mises à jour périodique ont lieu, et dans les années 2010, on pense en autre à tester un moteur diesel plus économe. Ce kit permet de construire soit une version M1A1 ou une version M1A2, ainsi que l’intérieur entièrement détaillé.

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